J'ai passé au moins 9 heures aujourd'hui sur Yachtworld.com, en reconsidérant des bateaux, en trouvant des budgets réalistes et en explorant chaque bateau que j'ai trouvé pour trouver il dure la distance en croisant au large la capacité. Il semble d'un point de vue des prix, achetant en Amérique est l'endroit le plus bon marché dans le monde. L'Europe a quelques pierres précieuses et comme je suis déjà ici (l'Allemagne) peut-être c'est le plus facile. J'ai trouvé aussi de nombreux livres sur le sujet et espère trouver de deuxièmes copies de mains :
- Manuel du fait de Croiser au large : le Rêve et la Réalité du fait de Croiser Océanique ModerneHandbook of Offshore Cruising: The Dream and Reality of Modern Ocean Cruising
- L'Océan Croisant sur un BudgetOcean Cruising on a Budget Le Manuel Croisant de Nigel Calder : un Compendium pour les Marins Côtiers et Au largeNigel Calder’s Cruising Handbook: A Compendium for Coastal and Offshore Sailors
- Voilier Au large Navigable : un Indicateur devant les Traits Essentiels, la Manipulation et l'Équipement Seaworthy Offshore Sailboat: A Guide to Essential Features, Handling, and Gear
- Vingt Petits Voiliers pour Vous prendre N'importe oùTwenty Small Sailboats to Take You Anywhere
Ces livres m'ont fait vraiment avoir l'impression d'être pas tout est impossible. La navigation et les yachts a en général une aura de styles de vie chers derrière eux. Je crois que c'est juste une erreur par les producteurs de film et les fabricants de montre. Je pense, les chances sont 90 % des yachts de mondes sont probablement possédés par les gens normaux … Pendant que sur le thème de livres, je ne peux pas oublier de mentionner Jesse Martin qui a capturé le coeur d'everbody avec sa circumnavigation de solo. J'ai lu ce livre il y a cinq ans. Merci Jesse!
J'ai besoin d'un sponsor de livre.
entaille
