No pensé que las cosas se moverían muy rápidamente a esto. ¡Mi oferta tonta en el correo anterior realmente trabajó!
Querido Nick
Bien, el dueño no ha rechazado su oferta de la mano porque él es un romántico y le gusta la idea de la Mariposa que va a NZ. ¿Su punto de fricción es un precio total de? Ǭ ÷. 5 kilobyte, aun si esto le toma un poco más largo para dar resultado.
Déjenos también hablar de términos de Yarda, aunque yo espere que usted sabe la mayor parte de esto del sitio Web. ¿El almacenaje de verano a tierra agosto-octubre es? ¿Ǭñ5 Por pie (¿? ¿Ǭó90) y noviembre-abril de almacenaje de invierno es? ¿Ǭó6 Por pie (¿? Ǭù36). No puedo hacer un período más corto del almacenaje de invierno, porque tengo una pequeña yarda y debo maximizar los ingresos de cada espacio en el invierno para sobrevivir. Si usted estuviera en un amarradero durante el invierno, esto es mucho más económico, pero no probablemente muy práctico de una prueba el punto de vista.
¿El ascensor y el lanzamiento al amarradero son? Ǭ õ por pie. ¿Bajando y andando de nuevo el mástil es? ¿Ǭó.50 por pie de barco cada camino o? Ǭ õ para ambos caminos de ser hechos durante el mismo día. No hay ningunos gastos para almacenaje de bote / almacenaje fueraborda (aunque esto no sea posible cuando el barco está a tierra), el aparcamiento de coches, el uso de instalaciones, agua o electricidad (a menos que usted requiera una conexión eléctrica permanente a fin de dirigir un de-humidifier/heater, por ejemplo).
El funcionamiento en su barco es posible en cualquier momento (enchufes en todas partes la yarda), a condición de que usted sea sensible a otros clientes y dueños de barco, y a mi familia quiénes viven en el sitio. La permanencia a bordo durante períodos ampliados no es posible pero para 2 o 3 noches cada tan a menudo está bien - hay B&Bs locales en meses de invierno.
¿Espera usted perseguir sin una revisión? ¿Hay topógrafos locales y el coste podría ser c? Ǭó00.
Espero que esto ayude.
Respetos
Steve
n.
