sobre

Soy un 26 australiano de 27 años, actualmente navegando sin ayuda a bordo de un Yate de 26 pies llamado la Constelación, de Holanda a Australia - me marché el 17 de septiembre de 2007. Compruebe mi posición corriente.

¡socorro!

¡Si usted piensa lo que intento es interesante, o usted lee con regularidad y disfruta de mi sitio, piensa en echarme una mano! Hay un par de modos de ayudar, o enviar un dólar o dos para guardarme navegación y escritura.

lo que es yo hacer...

Yo tengo que tomar a préstamo o alquilar un camión. ¿F250 o similar, sin límite de kilometraje - Algún pensamiento? gorjeo.

créditos

Jo Mooring Aldridge (foto de Contessa usada en diseño).

Diseño por Masivo

Código por mí...

La recepción por serversaurus.com.au - carbón Sostenible recepción neutra.

¡Estoy en Facebook! ¡También estoy en Gorjeo! ¡Así como Flickr! Día 430, compruebe mi posición.

La mendicidad de un BarcoBegging for a Boat

El 19 de julio de 2006

Tan ahora tengo una idea áspera de la clase de barco que busco, la mendicidad comienza. ¿Cuánto va una de estas cosas a costarme de todos modos? Tengo pequeños ahorros, habiéndose arremolinado por algo vida suavemente sustancial en Berlín & tentativa de conseguir un trabajo (confíe en mí, no intente hasta …).

Las indicaciones tempranas parecen que yo podría llevarme probablemente gastos de aproximadamente 8000 euros, o USD de aproximadamente 9500$. ¡ O el heck, en dólares australianos … (¡se agachan!) aproximadamente 15000$. ¿Tan cuánto realmente tengo? No hasta mitad. Ahora mismo sostengo mi cristal del agua al cielo (oye, estamos en una ola de calor aquí) y el refrán ‘heres a soñar’ … pienso que esto va a hacerse mi frase más popular.

Tengo tienen un precio áspero, y hacen caso de usted que el precio es para sólo los huesos del barco. Las posibilidades son, esta cosa va a requerir una revisión principal. Todas las velas que vienen con barcos de esta vendimia y precio son marcadas como 'útiles'. Esto que creo, medios que ellos son la mierda. Más o menos, ellos necesitan mucho trabajo. Un inventario de vela lleno podría costar hacia arriba del AUDITOR de 10.000$, entonces voy sólo para tratar 'con útil' en esta etapa. La mayoría de cascos en este soporte también pide poco tratamiento de ósmosis. La ósmosis es el método que intenté usar para aprender el alemán. No me gusta la ósmosis, y niether va mi barco. Ella necesitará más que probablemente un nuevo abrigo del gel y antiensuciamiento. Ouch. Tendré que persuadir a alguien a ayudarme en esto, e intentaré y haré tanto del trabajo como puedo. Veremos.

Ahora necesito algunos aparatos. Johannes piensa todo que necesito son algunas cartas y GPS portátil - Él tiene probablemente razón, pero no pienso que soy tan valiente. Necesito un windvane, paneles solares, más que probablemente un generador del viento, baterías, radio de VHF, profundidad sounder, etc. etc. ¿Alarma de radar? La lista podría tomar otra entrada.

Entonces no tengo ni idea como conseguiré todo esto. Primero negociaré un barco. Intentaré reunir mil o tres del precio, y luego golpearlos con el $xxxx ahora y $xxxx por mes hasta que paguen por ella, y pagaré los honorarios que atracan hasta entonces. Haha, no tengo ni idea si esto trabajará. Le guardaré actualizado.

mella.

archivado en Yate

Puestos Relacionados:
 Letra Letra o esta entrada.



Una Respuesta “a Mendicidad de un Barco”

  1. Deena Greer Dice:
    El 13 de noviembre de 2008 a las 3h50November 13th, 2008 at 3:50 am

    1a7419wh6jmav2a3

Deje una Respuesta

todo mella (c) jaffe 2006-2038