Von zu NYC, Kapitalbeschaffung, OceanwatchOff to NYC, Fundraising, Oceanwatch

(Bemerken Sie: Ich bin zurzeit auf See, und es wird keine Blog-Posten bis zu New York geben. Positionen und Nachrichten werden jedoch aktualisiert, und können auf der neuen hingebungsvollen Letzten Aktualisierungsseite, oder von der Einstiegsseite angesehen werden. Sie können mir jetzt einen SMS senden, wenn Sie dazu von der SMS Seite aufgelegt sind.)

Wow, nach weniger als einem Monat in den Antillen, gehe ich zurück in höhere Breiten nach New York City! Es ist eine lange Reise, von 1552nm in einer direkten Linie von Antigua, das mehr als Hälfte meiner Atlantischen Überfahrt, eine Reise ist, die ich anscheinend gerade gestern vollendete. Mit den zufallsartigen vorausgesagten Winden nehme ich an, dass es auch fast so lange meine Atlantische Reise an ungefähr 21 Tagen nimmt. Ich trage sehr beschränkten Diesel, der erwartet ist zu kosten, so wird dieses Bein weniger als 99 % reines Segel sein.

Speziell dank meiner neuen amerikanischen Freunde David und Tonis - hat David nach mir 'gewühlt' (sieh, ich bin bereits amerikanisch!) in New York, Kontakte herstellend und viel Beistand gebend. Toni hat diesen Teil meiner Reise mit Kommandanten Weather großzügig gesponsert, die voraussagen, um mich zu behalten, Safe, und bezüglich heute des Wetters sieht gut aus, aber eher sich auf den Winden zu entzünden. Besser zu wenig Wind als zu viel obwohl, richtig? Dank-Kerle, bis bald!

Weil ich mich dafür entschieden habe, Bermuda (es sei denn, dass nicht geleitet, dieser Weg wegen des schlechten Wetters oder eines anderen Grunds) auszulassen, und ohne Unterbrechung gehe, entspricht das den Kriterien für meine Bemühungen zur Geldbeschaffung, die ich versprach, auf allen Beinen über 1000nm zu versuchen. Auf meiner Atlantischen Reise versuchte ich, 675 $ zu erheben, um Brücken in Kambodscha zu bauen, jedoch war ich gerade 275 $ knapp an meinem Ziel. Ich würde gern diese Absicht wieder beleben, und erhöbe das restliche Geld auf diesem Teil meiner Reise.

Ich erhöbe auch gern Bewusstsein für Oceanswatch, eine Organisation dass "in der nahen Zusammenarbeit mit dem Jachtsport in der Welt und den tauchenden Gemeinschaften, garantiert, dass Seebewahrung plant und humanitäre Hilfe Küstengemeinschaften in Entwicklungsländern anbietet." Ich erhöbe gern Bewusstsein für Oceanswatch aus zwei Gründen: Erstens, weil es eine wunderbare Ursache ist (es ist ziemlich offensichtlich), und zweitens, weil ein anderer historischer Contessa 26 Reise im Begriff ist, im Atlantischen Ozean durch Stéphane Tremblay von Kanada zu beginnen. Vom Anfang seines Friedlichen Reise-Projektes hat Stéphane Oceanswatch unterstützt, und ich mochte sehr viel die Idee vom Kämpfen von zwei Contessa es im Atlantik, um solch eine wunderbare Ursache zusammen zu unterstützen. Ich nötige Sie deshalb, die Oceanswatch Website anzusehen, und an das Spenden oder Werden ein Mitglied zu denken. Bon-Reise Stéphane, sichere (friedliche) Reise, und sieht Sie im Pazifik!

So ist's recht! von uns und der schönen Karibik!

Einschnitt.