Ich dachte nicht, dass sich Dinge sehr schnell darauf bewegen würden. Mein dummer Vorschlag im vorherigen Posten arbeitete wirklich!
Lieber Einschnitt
So, der Eigentümer hat Ihren Vorschlag aus der Hand nicht abgewiesen, weil er ein Romantiker ist und die Idee vom Admiral mag, der zu NZ geht. Seine Hürde ist ein Gesamtpreis dessen? Ǭ ÷. 5 Kilobyte, selbst wenn das Sie ein wenig länger nimmt, um auszuzahlen.
Lassen Sie uns auch Hof-Fristen besprechen, obwohl ich erwarte, dass Sie den grössten Teil darüber von der Website wissen. Sommerlagerung am Land Aug-Okt ist? Ǭñ5 pro Fuß (? Ǭó90), und winterlicher Lagerungsnovember-April ist? Ǭó6 pro Fuß (? Ǭù36). Ich kann nicht eine kürzere Periode der Winterlagerung tun, weil ich einen kleinen Hof habe und ich die Einnahmen von jedem Raum im Winter maximieren muss, um zu überleben. Wenn Sie auf einem Festmachen während des Winters waren, ist das mehr viel wirtschaftlich, aber wahrscheinlich von einem Ausrüsten des Gesichtspunkts nicht sehr praktisch.
Heben und Start zum Festmachen sind? Ǭ õ pro Fuß. Sinkend und wiedergehend, ist der Mast? Ǭ ó. 50 pro Fuß des Bootes jeder Weg oder? Ǭ õ für beide Wege, wenn getan, an demselben Tag. Es gibt keine Anklagen für die Dingi-Lagerung / Außenbordlagerung (obwohl das nicht möglich ist, wenn das Boot am Land ist), das Autoparken, der Gebrauch von Möglichkeiten, Wasser oder Elektrizität (es sei denn, dass Sie eine dauerhafte elektrische Verbindung verlangen, um einen de-humidifier/heater, zum Beispiel zu führen).
Das Arbeiten an Ihrem Boot ist jederzeit möglich (Steckdosen rund um den Hof), vorausgesetzt dass Sie anderen Kunden und Bootseigentümern, und meiner Familie empfindlich sind, die von der Seite leben. Das Bleiben an Bord seit verlängerten Perioden ist nicht möglich, aber seit 2 oder 3 Nächten jeder ist so häufig in Ordnung - es gibt lokalen B&Bs in Wintermonaten.
Nehmen Sie an, ohne einen Überblick fortzufahren? Es gibt lokale Landvermesser, und die Kosten könnten c sein? Ǭó00.
Ich hoffe, dass das hilft.
Rücksichten
Steve
n.
